プーリーラギング
プーリーラギングの専門サプライヤー
青島ベストフレンドゴムプラスチック有限公司(略称QBF)は、バルクコンベヤシステムの設計、製造、エンジニアリング、およびサービスに携わってきました。 同社は、欧州標準の長寿命サイドウォールコンベヤベルトやその他の特殊ゴムコンベヤベルトの生産、研究、開発に重点を置いています。 当社の製品には、側壁コンベヤ ベルト、特殊コンベヤ ベルト、コンベヤ ベルト付属品、冷間圧着システム、およびプーリー ラギングが含まれます。
当社を選ぶ理由
豊富な経験
当社の経営陣はマテリアルハンドリング業界で 20 年以上の経験があります。
幅広い市場
QBF 製品は世界 50 以上の国と地域に輸出されています。 国内輸入品の90%がベルトコンベアに取って代わられています。
幅広い用途
QBF 製品は、鉱業、冶金、発電所、化学、トンネル、港湾、その他の産業で成功裏に適用され、バルク材料輸送のための革新的で効率的なソリューションを提供しています。
一流のサービス
QBF は、プリセールス、セールス、アフターサービスを含む完全なライフサイクル サービスを提供できます。 QBF は、技術診断、コンベヤ システムの設計、設置、エンジニアリング メンテナンス、スペアパーツ、除塵システム、あらゆる種類のコンベヤ ベルトを常にお客様に提供できます。
プーリーラギングの定義
プーリー ラギングは、コンベア プーリーのシェルにゴムの層を接着するプロセスです。 ラギングと溝入れは、ベルトの滑りを軽減し、ローラーの全体的な耐用年数を延ばす用途によく使用されます。 コンベアプーリーに特定のラグを設けることで、摩耗と摩擦が軽減されます。
プーリーラギングの利点は何ですか?
トラクションの向上
プーリー ラギングの主な利点の 1 つは、ベルトとプーリーの間のトラクションが向上することです。 これは、ベルトの磨耗の増加、効率の低下、さらには事故の可能性など、さまざまな問題を引き起こす可能性がある滑りを防ぐのに役立ちます。
ベルト寿命の延長
プーリーの遅れもコンベヤベルトの寿命を延ばすのに役立ちます。 プーリーの遅れは滑りを減らすことでベルトの磨耗を減らし、ベルトの寿命を延ばすのに役立ちます。
コンベヤシステムの効率の向上
プーリー ラギングのもう 1 つの利点は、コンベア システムの全体的な効率を向上できることです。 滑車の遅れを軽減し、トラクションを向上させることで、コンベヤ システムが可能な限り効率的に動作するようにします。
プーリーラギングの特徴は何ですか?
ラグのないプーリーと比較して、摩擦係数が 50% も増加します。
プーリー面を摩耗から保護し、プーリーの耐用年数を延ばします。
ヘリンボーンとダイヤモンドの溝が水や汚れを落とし、セルフクリーニング効果を促進します。
ベルトのトラッキングを改善します。
プーリーラギングの種類
ゴムラギング
プーリーのラグの最も一般的なタイプはゴムです。 比較的「柔らかい」素材で、優れたトラクションと着用時の弾力性を備えています。 その他の機能としては、プーリー シェルの保護やコンベア ベルトの摩擦の増加などがあります。
プーリー
ゴムラギングを検討する場合、多くのオプションがあります。 用途に応じて、溝や形状を加工して柔軟性を高めることができます。
ゴムのもう 1 つの利点は、最も手頃なタイプのプーリー ラギングの 1 つであることです。
ゴムラギングは多用途の製品です。 用途に応じて、厚さや硬度などのさまざまな特性を利用して結果を達成できます。 ゴム製ラギングには、ほぼあらゆる形状やパターンに溝を付けることもできます。
ゴムラギングの課題の 1 つは、耐用年数が限られており、定期的に交換する必要があることです。 ゴムのラギングによりコンベア ベルトへの摩擦が増加しても、ベルトの滑りは依然として発生する可能性があります。
ゴム製ラギングは、高レベルの摩擦を実現するのに最適なプーリー ラギング製品ではありません。
セラミックラギング
プーリー ラギングのもう 1 つの一般的なタイプはセラミックです。 セラミックはゴムよりも硬くて耐久性のある素材であるため使用されます。 セラミックの遅れが考えられる一般的な理由は、過酷な条件と研磨材の 2 つです。
セラミック ラギングの最も一般的なタイプは、「スムース」と「ディンプル」です。 これらの製品はどちらも、ベルトの摩擦、グリップ、トラッキングを大幅に向上させ、ベルトの滑りを排除または軽減します。
プーリーラギングセラミックラギングはゴムラギングよりも高価なオプションですが、セラミックラギングは耐用年数が長く、ラギング摩耗が軽減されます。
ドライブプーリーには通常、ディンプルセラミックラギングが施されています。これは、増大した摩擦とグリップがコンベアベルトの駆動を助けるためです。 ラギングの表面のセラミックの被覆率は用途に応じてカスタマイズでき、摩擦とグリップを増減するために使用されます。
ニーズと予算に応じて、耐摩耗性を高めるために使用することもできます。
非駆動プーリーは、スムーズなセラミック ラギングでラグを付けることができます。 セラミックラギングはゴムラギングよりも高価であり、必要な場合にのみ使用されるため、これはドライブプーリーほど一般的ではありません。
セラミックラギングは、ゴムで裏打ちされたセラミックストリップまたはシートとしてプーリーシェルに適用できます。 ゴム製の裏地はプーリーのシェルに接着されています。 もう 1 つの方法は、セラミック タイルをプーリーのシェルに直接接着する方法です。
ポリウレタンまたはプラスチックラギング
別のタイプのプーリー ラギングには、ポリウレタンまたはプラスチック ラギングがあります。 ポリウレタンラギングはシートまたはストリップとして適用できます。 接着方法は通常、ゴムで裏打ちされたポリウレタンを使用するか、プーリーのシェルにポリウレタンを直接キャストします。 ゴムやセラミックほど一般的ではありませんが、ポリウレタン ラギングは一部の用途で人気が高まっており、優れた耐用年数を実現できます。 鋳造ポリウレタン ラギングは施工に非常に費用がかかり、修理のために取り外すのが非常に難しいため、通常はゴムやセラミックのラギングが使いにくいことが判明した場合にのみ使用されます。
プーリーラギングの取り付けプロセス
電源を接続し、安全警告ボードを吊り下げます
ローラー表面の糊残り状況に応じて糊をかき出します。 残留接着剤が 0.5m を超える場合は、シャベル接着機を使用して残留接着剤を除去する必要があります。
接着剤をかき出す前に、人間がローラーを回転させる必要があります。 回転できない場合は、ローラと減速機の間の連結ピンを取り外す必要があります。 接着剤の残留面積が 0.5m 未満の場合は、接着剤をシャベルで取り除く必要はありません。
注: 接着剤をシャベルするときは、平ノミとローラー表面の間の角度を 15-30 度にする必要があります。そうしないと、スチール本体からシャベルが外れ、平ノミが損傷します。
研磨
金属の表面には多くの汚れ、ほこり、グリース、水、錆、その他の有機または無機汚染物質が付着しており、これらが接着剤の濡れに影響を与えます。
接着強度を向上させるためには、機械的、物理的、化学的などの方法で接着剤表面の粗面化、洗浄、活性化、表面性状の変化などを行う必要があります。
接着剤の浸透を促進し、接着剤の結合を強固にし、最終的に接着の耐久性と耐用年数を向上させることができます。
表面処理後、金属表面は活性が高く、有効面積が大きい一種の接着面に変化します。
この問題を解決するには、機械研磨とサンドブラストという 2 つの方法があります。 表面に適切な粗さを与え、有効接着面積を増やし、接着剤の浸透表面への接着剤の浸透と接着性能を向上させることができます。
ローラーの金属表面処理には、通常、スチールブラシまたは研削盤を使用して、遊離酸化層をブラッシングします。
現在、タングステン鋼バフディスクを備えたアングルグラインダーで研削処理を行っており、研削効率を向上させるだけでなく、ローラー表面の老化現象も防止できます。
クリーニング
表面を研磨した後は、接着剤の接着効果に影響を与える、汚れ、ほこり、グリース、水、錆、その他の有機または無機汚染物質が大量に存在します。
表面をきれいにするために洗剤を使用する必要があります。 洗浄剤は金属表面を腐食から保護できる高品質のものである必要があります。
表面が完全にきれいであることを確認するために、数回掃除することができます。 洗浄後、しばらく乾燥させます。接着剤の良好な接着効果を保証できます。
遷移
ローラーの金属表面に金属プライマーの層を均一にブラシで塗ります。 完全に乾くまで1時間ほど待ちます。
金属プライマーは、表面の汚染を防ぐだけでなく、処理された金属の保管寿命を長くすることもできます。 これは、接着剤の湿潤性能を保証し、接着強度と耐久性を向上させる優れた方法です。
ガム
準備した低温加硫接着剤をローラーの金属表面に均一にブラシで塗り、完全に乾燥させます。 乾燥時間は約 15-45 分です。
最初の接着剤が完全に乾いた後、低温加硫接着剤の 2 番目の層をブラシで塗ります。 2 番目の接着剤が手にわずかに付着するようになったら、最終的な表面接着を行うことができます。
一般的な接着ボードの接着面は、まず研磨してきれいにしてから、接着剤を 2 回ブラシで塗布する必要があります。
ボンディング
最初にローラー表面の接着基準線を固定する必要があります。 2 回目の接着剤のブラッシングの後、ボンディング プーリーの遅れの基準線を見つけるのは簡単です。
線の描画方法は次のとおりです。
ローラーの両側を基準にして、直角定規とナイフを使って基準線を描きます。
コンベヤープーリーラギングの半加硫層を透明なプラスチックフィルムで覆います。
ローラーの基準線を基準に、プラスチックフィルムを幅約50mmに切り、ローラー表面にコンベヤプーリーラギングを貼り始めます。
正しい位置を確認したら、プラスチックフィルムを剥がし始めます。 剥がしながら手で拭きます。 注意: あまり引き裂かないでください。接着後は非常に固くなり、引き剥がすことができなくなります。
貼り付けが斜めで、貼り付け領域が大きくない場合は、コンベヤープーリーラギングとローラーの金属本体の間に洗浄剤を滴下し、ゆっくりと剥がすことができます。 その後、コンベヤプーリーラギングとローラーを貼り付ける部分に冷間加硫接着剤を刷毛で塗布し、少し乾いてから貼り付けてください。
シーリング
ナイフを使用して、コンベヤープーリーラギングの継ぎ目にある V 字型の開口部を切り取ります。 外側の開口部の幅は15mmです。 V字開口部をスチールワイヤー研磨ブラシで磨き、ゴム粉を払い落とします。
次に、T2 接着剤を V 字型の開口部に 2 回ブラシで塗布する必要があります。 次に、T2 押出ガンを使用して T2 接着剤を充填し、同時に圧縮ローラーで押し続けます。
トリミング
ゴムナイフを使用して、ローラーの端にある余分なゴムを切り取ります。 ゴムナイフの角度を表面に対して45度に保ちます。 ローラーを回転させながら余分なゴムを取り除きます。
コンベヤの正しい操作
上記にもかかわらず、次の基本的な注意事項を遵守することで、プーリーの遅れから最適な寿命を達成することができます。
起動時に駆動プーリー上でベルトが滑らないように、コンベアの巻き取りユニットがベルトに適切な荷重を加えていることを確認してください。
プーリーのフィード/ニップポイントに砂や同様の物質を投入してベルトの滑りを軽減しようとしないでください。 これによりラギングの摩耗が促進されます。
ベルトを始動して走行させるために追加のトルクが必要となり、駆動プーリー上でベルトが滑る可能性があるため、コンベアに充填しすぎないでください。
ベルト プラウをテール プーリーの直前のリターン ベルトに取り付けて保守します。 これにより、塊状の物質がベルトとプーリーの間に挟まり、ラギングやベルトに局所的な損傷が生じる可能性が最小限に抑えられます。
磨耗パターンがプーリー全体で均一になるように、プーリーが正しく位置合わせされていることを確認してください。
スクリューテークアップユニットの場合は、あらゆる動作条件下で適切なベルト張力が得られるようにテークアップが正しく調整されていることを確認してください。
プーリーが可能な限りきれいなベルトに接触するように、戻りベルトへの材料の流出を防止または対処してください。
ベルト スクレーパーを設置し、メンテナンスして、ベンド プーリーやスナブ プーリーに堆積する材料のキャリーオーバーを最小限に抑えます。
明らかな理由もなく始動時に駆動プーリーが滑り続ける場合は、設計者に相談してコンベヤの設計パラメータと始動理念を確認してください。 滑りを無視しないでください!
正しい設計とコンポーネントの選択
設計者は、ベルトの過剰なストレスや遅れを防ぐために、正しいプーリー直径が使用されていることを確認する必要があります。
駆動プーリー、テールプーリー、テークアッププーリーなどに応じて、使用するラギングの種類と硬さを選択してください。
ドライブプーリーに溝付きラギングを使用すると、トラクションを助け、湿気を排出し、リターンベルトに汚れが溜まったときに滑りにくくなります。
コンベヤを設計するときは、認識されているコンベヤ設計手順と機器のサイジング ガイドラインに従ってください。
メンテナンス対策
プーリーの遅れの状態を定期的に検査して監視してください。
損傷が他の領域に広がる前に、ラギングの局所的な損傷を修復します。
ラギングの耐用年数を最大限に延ばすために、プーリーの再ラギングは経験豊富な担当者が行うようにしてください。
損傷したプーリーや損傷したラギングを使用から外し、管理された環境で正しく修正または再生できるように、予備のプーリーを用意しておきます。
購入の際の考慮事項
ベルトの種類と走行速度
ベルトの走行速度は遅れに大きく影響します。 ただし、ベルトの交換は高価であるため、常にベルトを優先する必要があります。 プーリー ラギングを選択するときは、速度がラギングを摩耗させ、動作温度にどのような影響を与えるかを考慮してください。
プーリーの種類
駆動プーリとテールプーリは責任が異なるため、同じコンベヤ上にある場合でも、2 つの異なるタイプのラギングを選択できます。 ヘッドプーリーのラギングには、テールプーリーに比べてより多くのグリップが必要です。
環境と使用条件
気候、湿潤または乾燥状態、化学物質との接触はすべて、選択するプーリー ラギングの種類に影響します。
処理される材料の種類
製品の摩耗は考慮すべき重要な要素です。 ベルトの材質の摩耗性はベルトの要件に影響を与え、使用するプーリー ラギングの種類に影響します。
私たちの工場
QBF は、高耐久クリート、PE ボードの漏れ防止構造、お手入れが簡単な粘着性素材、およびパーソナライズされたカラー接着剤の中国有数の研究開発会社の 1 つです。 アジア最大のサイドウォールコンベヤベルト単体生産企業。
QBF は、揚程高さ、大きな搬送能力、急勾配の揚程、シングルレングス、固着防止製品などの分野で最先端の技術と市場事例を保有しています。



私たちの証明書
QBF は証明書付きの世界標準にも準拠しています。 QBFはサイドウォールベルトや特殊コンベアベルト、アクセサリーなどのソリューションパートナーとなります。





お問い合わせ
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よくある質問
Q: コンベヤプーリーのラギングにはどのような種類がありますか?
特定の種類のプーリー ラギングにはそれぞれ異なる仕様と目的があります。 理想的なタイプのプーリー ラギングは、コンベヤの設計と用途に大きく依存します。
ゴムラギング
ゴムは最も手頃な価格のコンベヤ部品オプションの 1 つであるため、プーリー ラギングの最も一般的なタイプです。 ゴムは、厚さ、硬さ、溝の種類が異なる多用途の素材です。 ゴム製ラギングには主に次の 2 つのタイプがあります。
非駆動プーリー用のプレーンラバーラギングは、コンベアベルトのトラクションを向上させます。 このオプションの利点の 1 つは、ベルトの摩耗を早める原因となる摩擦が過度に増加しないことです。
ダイヤモンド/ヘリンボーン/シェブロン溝付きゴムラギングは、コンベア ベルト上でより多くの摩擦を必要とするプーリーに最適です。 ゴム上のダイヤモンドの溝により、コンベア ベルトに合わせて移動したり曲げたりする際の柔軟性が向上します。 ダイヤモンド溝付きゴムラギングのもう 1 つの利点は、プーリーから水を落として滑りを防ぐことです。
セラミックラギング
セラミックラギングは、長い耐用年数とコンベヤコンポーネントでの耐久性のある材料の使用が必要な過酷な環境で一般的に使用されます。 セラミック ラギング オプションには 2 つのタイプがあります。
ディンプルセラミックラギング - このタイプのラギングのディンプルは、他の素材と比べて摩擦とグリップ力を大幅に高めます。 ディンプルがベルトに押し込まれ、コンベヤの効率的な駆動を助けます。 選択されるセラミック被覆量は、用途に必要な摩擦とグリップの量によって異なります。
スムーズ セラミック ラギングは通常、非駆動プーリーで使用され、ディンプル セラミック ラギングとゴム ラギングの中間となります。
Q: プーリー ラギングを使用する理由は何ですか?
ラギングは、コンベアプーリーに塗布される高トラクションのゴムコーティングです。 この層はプーリーをベルトとの直接接触から分離し、摩耗を軽減し、プーリー面とベルトの間のトラクションを高めます。
遅れはコンベヤシステムの効率的な運用において重要な役割を果たします。 よく作られており、遅延が適切に適用されています。
コンベヤプーリーの寿命を延ばします
コンベアベルトを摩耗から守ります
摩擦を増加させてトルク伝達を助ける
ラグには利点があるため、運用に不可欠な機械への投資としては迷う必要はありません。 ラグを付けると、ラグが無いプーリーに比べて摩擦係数が最大 50% 増加します。 また、耐用年数が大幅に延長されるため、効率の向上とプーリー交換コストの削減により、投資収益率がすぐに得られます。
加硫ラギングを使用すると、ゴムがプーリーを摩耗から保護し、プーリーの寿命を延ばします。 溝のヘリンボーンとダイヤモンドのパターンは水をはじき、セルフクリーニングツールとしても機能します。
ヘリンボーンの溝付きラギングは優れたトラクションを提供し、非常に望ましいものです。 各溝は、水やその他の破片の出口経路として機能します。 ヘリンボーン溝付きプーリーは、溝がベルトの移動方向を向くようにコンベヤに適用する必要があります。
ダイヤモンド グルーブ ラギングは優れたトラクションを提供するため、コンベアの逆転走行にも使用する必要があります。
パターンが必要ない場合は、流域での支援が必要ない環境でのみ使用してください。 摩擦の増加やプーリーの寿命の延長など、他の機能も引き続き実行します。
Q: プーリーラギングの機能は何ですか?
主要なコンベアコンポーネントの寿命を延ばします。
研磨材による磨耗を軽減します。
コンベヤベルトとプーリーの間の摩擦係数を高めることにより、ベルトの滑りを防ぎます。
プーリー表面に自浄作用をもたらし、輸送されるバルク材料、水、雪、氷の蓄積を防ぎます。
Q: プーリーのラグに関する仕様のヒントは何ですか?
普通鋼ドラムプーリー (遅れのない) は、トラクションが重要ではなく、リターンベルトに異物がない、乾燥した清潔な環境に最適です。
プレーンラバーラギングを備えたドラムプーリーは、通常、トラクションが重要ではないスナブ用途に使用されます。
湿った状態または湿気の多い状態で動作するドライブ プーリーには、一般に溝があり、滑らかなヘリンボーンまたはダイヤモンドのデザインが用意されています。
セラミックラグプーリーは、コンベアベルトの戻り側に研磨材が使用される用途に使用されます。
Q: プーリーの遅れの一般的なタイプは何ですか?
ラギングは、交換可能な磨耗面を提供してプーリーの寿命を延ばしたり、ベルトとプーリーの間の摩擦を改善して、高価なメンテナンスや損傷したプーリーの交換を防ぐために、多くの場合適用されます。 ベルトが滑る可能性も軽減できます。 ベルトが滑ると摩耗し、火災の原因となり、機器が損傷します。 プーリーで使用されるラギングには、次の 3 つの一般的なタイプがあります。
ゴム - このラギングは柔らかく、ベルトを損傷しませんが、寿命は長くありません。 ドライブプーリーには、コンベアベルトとプーリーの間の摩擦を改善するためにゴムラグが付いていることがよくあります。
セラミック – このラギングは、プーリーが非常に厳しい条件で動作する場合に使用されます。
交換可能なストリップ – このラギングは一連のスチール製サポート ストリップで構成されており、プーリーに溶接またはボルトで固定されています。 次に、ゴムまたはセラミックのストリップであるラギング材料をスチール製の保持ストリップに滑り込ませ、プーリーにラギングを提供します。
Q: プーリーの遅れを維持するにはどうすればよいですか?
定期的に点検し、状態を監視します。
他の部分に影響を及ぼす前に、局所的な損傷を修復します。
ラギングの寿命を最大限に延ばすために、プーリーの再ラギングは経験豊富な担当者によって確実に行われます。
損傷したプーリーや損傷したラギングをサービスから外すことができるように、スペアのプーリーを用意しておきます。
Q: ポリウレタン vs. セラミック ラギング: ベルト コンベア システムにはどれを選択すべきですか?
コンベヤー上でポリウレタンが遅れることの長所と短所
プラスチック ラギングとしても知られるポリウレタンは、ベルトとラギング間のキャリーバックの蓄積が懸念される非駆動プーリー用途で人気が高まっています。 シートまたはストリップとして、ゴム付きポリウレタンで接着するか、プーリー シェルに直接キャストして適用できます。 ゴムラギングに比べて3~5倍の長寿命であり、耐摩耗性にも優れています。 ポリウレタンは摩擦係数が低いため、ベルトの底部カバーに優しく、摩耗が早いベルトには理想的なソリューションです。 ポリウレタンのラギングによってベルト カバーが損傷する危険性もほとんどありません。 ベルトとラギング面との間に滑りがあるベンドプーリーによく使用されます。
ただし、鋳造ポリウレタン ラギングは施工に非常に費用がかかり、修理が非常に困難であるため、通常はゴムまたはセラミック ラギングが使いにくくなった場合にのみ使用されます。 さらに、ポリウレタン ラギングは、プーリーの交換が必要になるまで最長 5 年間持続します。 前述したように、これは非常にコストと労力がかかる手順であるため、ポリウレタンは反転コンベヤのベンド プーリーと非駆動プーリーにのみ使用することをお勧めします。
コンベヤー上でセラミックを遅らせることの長所と短所
セラミック コンベヤ ベルト プーリー ラギングセラミック ラギングは、ゴムよりも耐久性が高いため、ベルトの滑りや激しい摩耗が懸念される用途でよく使用されます。 最も一般的なタイプのセラミック ラギングは、滑らかなセラミック タイルまたはディンプルのあるセラミック タイルを使用しており、どちらもベルトの摩擦、グリップ、およびトラッキングを大幅に向上させます。
セラミック ラギングには、他のタイプのラギングと比較して 4 つの主な利点があります。
セラミックタイルは耐摩耗性に非常に優れているため、より過酷な材料にも対応でき、ディンプルによりドライブプーリーのトラクションが大幅に向上します。
ラギング表面のセラミックの被覆量は、13%、39%、および 80% のセラミック被覆を特徴とするオプションを使用して、用途と要件に合わせてカスタマイズできます。
セラミックラギングは耐用年数が長く、ラギング摩耗が大幅に減少します。
スムーズなセラミック ラギングは、非ドライブ ヘッド プーリーに最適な選択肢です。 表面が平らで均一なので、ベルトとベルト クリーナーが効率的に動作します。
セラミックラギングを設置する際に考慮すべきマイナス面はそれほど多くありませんが、ベルトコンベアシステムに適したタイプのラギングを選択する際には、専門家の支援を受けることが最善です。 たとえば、ディンプル付きセラミック ラギングを選択した場合、コンベアの設計によっては、ベルトの滑りが存在する場合、ディンプルがベルトの裏側に引っ掛かる可能性があるため、ベルトの引っ掛かりや底部カバーの損傷が発生する可能性があります。 したがって、システムに最適な遅延を決定するときは、信頼できる専門家に相談することが理にかなっています。
Q: セラミックタイルのラグが発生するのはなぜですか?
セラミックタイルのラギングが優れたトラクションとポジティブなドライブを提供します
セラミック タイル ラギングはグリップ力を高め、滑りを軽減し、水や汚れをはじくのに優れており、湿ったスラリーや過酷な環境と戦うのに最適です。 タイルは非常に耐摩耗性があり、コンポーネント間のトラクションを自然に向上させます。 タイルはコンベア ベルトとの表面接触が良好で、より低いベルト張力でベルトを動作させることができ、巻き取り重量を軽減できます。
これらのプラスの特性は、機器を維持し、耐用年数を延ばします。 ただし、これらのタイルを使用する場合は、タイルが「目的に適合している」ことを確認する必要があります。そうしないと、良いことよりも害が大きくなります。
セラミックラギングは通常、耐久性のあるゴム製の裏張りストリップに埋め込まれ/成形されたディンプルセラミックタイルで輪郭を描かれています。 これらのストリップは、適切な方法と接着剤を使用して、冷間接着または熱加硫用途に適した長さにトリミングされます。 予算的には、セラミック ラギングの方が高価ですが、ゴム ラギング タイプと比較して耐用年数が長く、ラギングの摩耗が軽減されます。
Q: プーリー ラギングを取り付けるための事前準備は何ですか?
物体温度計や赤外線温度計を使用して、環境やローラーの金属表面などの温度を測定できます。
湿度を測定する
湿度計を使用して環境の湿度を測定します。
露点値を確認する
露点値は、ローラー鋼体の表面の最低温度です。 露点値は「露点値問合せ表」より求める必要があります。
注:鋼製本体表面の最低温度が露点値より低い場合、水滴が発生します。 サイトは構築すべきではありません。
ローラーが作動するスペースを確認してください
ローラーが動作するスペースによって、ロールが取り外されるかどうかが直接決まります。
要件:
ローラーからの上部空間距離が1000mm以上、
下部空間距離は 300mm 以上です。
左右の距離は1000m以上
時間: 1 人あたり 0 で計算します。スペースが十分に広く、技術者の熟練があれば、2 人が同時に作業できます。
ローラーの種類と仕様を修正しました
ローラーは駆動ローラー、反転ローラー、増面ローラーに分けられます。
駆動ローラーはモーターなどの動力機器によって駆動され、動力がコンベアベルトに伝達されます。
反転ローラーはコンベヤー ベルトの最初の走行方向を変えることができますが、これはベルトに動力を伝達しません。
増面ローラは、駆動ローラ、反転ローラ、コンベヤベルトとの接触面積を増やすために使用されます。
コンベヤベルトの速度、現場環境、耐荷重条件を確認し、耐摩耗ゴムプーリーラギングの形状や厚みを決定してください。 ローラーの長さと直径を測定し、材料の量を計算します。
注: 駆動ローラーは、耐摩耗性ゴムプーリーのラギングの黒い表面に彫刻する必要があります。現場に入る前に仕上げる必要があります。 彫刻の深さはプラスチックボードの厚さの半分である必要があります。プラスチックボードが複数枚ある場合は、ボードの木目が均一である必要があります。
厚さの詳細:
ローラー直径 プーリー ラギング厚さ
直径 600mm 以上 厚さ:8-10mm
直径 800mm 以上 厚さ:10-12mm
直径 1000mm 以上 厚さ:15-20mm
注: 実際の設計基準に厳密に従ってください。
距離と巻き上げ方法を修正
ベルトコンベアとローラーの距離を確認し、作業に十分なスペースがあるか確認してください。
要件: 揚程高さは、人が通常ローラーの前に立ち、後退するための一定のスペースが確保できる高さである必要があります。 粘着テープをすべてローラーから剥がすと、ローラーに接触できなくなります。
工具の電源確認
要件: 電圧: 220v、電力: 4kw。 ダウンホール作業を行う必要がある場合は、すべてのツールが防爆でないことを確認してください。また、クライアントは特別なダウンホール作業手順を実行する必要があります。 電気技師はいつでもそこにいるべきです。
材料と輸送を修正しました
必須ツール: 測定ノギス、テープ、折り定規、マーキングパウダーコード、ゴム製マーキングペン、ダン・カークロス・ナイフ、レイヤリング・ナイフ、レイヤリング・ストリッピング・フック、クリーニング・ブラシ。
個人用保護具: ヘルメット、作業服、ヘルメットシューズ、手袋、懐中電灯、保護メガネ、耳栓、作業ノート、作業許可証。
コンベヤープーリーのラグのクリーニングとブラッシングに利用できるスペース
接着ボードを掃除し、接着剤をブラシで塗布するための場所がサイト上にある必要があります。 場所はできるだけ平らで、乾燥を保ち、ほこりのない場所にしてください。 水や埃は接着効果に影響を与えるためです。
ヨウ素タングステンランプまたはハロゲンランプを4本用意します
ヨウ素タングステン ランプは周囲温度を上げるために使用され、ローラーの前後に配置する必要があります。 ローラーから30cm以上離してください。
推奨材料
駆動ローラーホイールにはダイヤモンド/セラミック製コンベアプーリーラギングを推奨します。 ガイドホイール、テールホイール、およびテンションホイールには、溝のない平らなプラスチックプレートを使用することをお勧めします。
Q:プーリーラギングを取り付ける際の注意点は何ですか?
徹底的に磨いて磨き、接着剤の残り、錆びの斑点、ピット、フラップがないことを確認します。
メタルプライマーまたは金属処理剤を均一に刷毛で塗布し、よく乾燥させてください。 熱風乾燥機やその他の乾燥ツールを使用できます。
接着剤を一方向から別の方向に均等に2回刷毛で塗ると、気泡による接着剤の巻き付けの失敗を防ぐことができます。 接着剤が乾いたときにのみ 2 回ブラシで塗り、2 回目は乾いたときにのみ接着剤をブラシで塗ります。
接着の際は、気泡が発生して接着不良にならないように、中央から両側に転がしながら叩いてください。
シールの際、サイズを計算し、隙間や塊があってはならない。
Q: プーリー ラギングを選択する際にはどのような要素を考慮する必要がありますか?
ラギング材料を選択する際には、温度、光、油、脂肪、酸、アルコール、水に対する耐性、食品との適合性などすべてを考慮する必要があります。 搬送物と適合し、意図された環境条件に耐えられるラギング材を選択してください。
摩耗特性
ラギング素材のデュロメーター、強度、耐摩耗性は、トラクションを提供し、適切に摩耗し、引き裂き、剥離、または浸食に耐える能力に影響します。
メンテナンス
選択したラギングのタイプとスタイルは、再コーティングが必要な場合のコンベヤープーリーの保守性に影響します。 一部のスタイルでは交換用ラギングの現場設置が可能ですが、他のスタイルでは再ラギング施設での再ラギングサービスの実施が必要です。
ベルト素材
選択したラギングの種類とスタイルは、コンベアプーリーとコンベアベルトの間で得られる摩擦係数に影響を与えるだけでなく、反転の可能性にも影響を与える可能性があります。 ラギング素材を選択する場合は、ベルトの製造元の仕様を参照してください。
リリースプロパティ
選択したラギングの種類とスタイルは、表面への異物の付着や付着を防ぐ能力に影響します。 露出したラグ表面から異物を簡単に除去したい場合は、良好な剥離特性を備えたラギングコンパウンドを検討する必要があります。
Q: プーリーラギングの取り付け方法は?
プーリーの表面を徹底的に清掃し、汚れ、破片、古い遅れ物質を取り除きます。
プーリー表面とラギング材に接着剤を塗布します。
ラギング材をプーリーのシェルに合わせてしっかりと押し付けて、しっかりと接着します。
コンベアシステムを使用する前に、接着剤が完全に乾燥するまで待ちます。
特定の取り付け手順と接着剤の種類については、メーカーのガイドラインと推奨事項に従うことが重要です。 専門の設置業者に依頼すると、適切な設置と最適なパフォーマンスが保証されます。
Q: プーリーラギングの基本的な機能は何ですか?
これはドライブプーリーにとって特に重要です。 トラクションを最大化することで、始動時や操作時の滑りを防ぎます。 滑りは最良の場合でもコンベアベルトを摩耗させますが、最悪の場合は火災を引き起こします。 コンベヤベルトの火災の主な原因は滑りです。
コンベヤベルトとプーリーの摩耗保護を提供します
プーリー ラギングは、コンベア ベルトやプーリーよりもはるかに安価であり、材料費、ダウンタイム コスト、交換作業コストの点で交換費用もはるかに安価であるため、犠牲材料と見なす必要があります。 ベアプーリーはコンベアベルトの通常の動作によってすぐに摩耗することに注意することが重要です。
プーリーラギングは、コンベヤーベルトとプーリーの間に挟まった破片によって引き起こされるコンベヤーベルトとプーリーへの損傷を防止または軽減するためのクッション効果を提供します。
Q: コンベヤ システムにはプーリー ラギングが必要ですか?
コンベヤ システムの構成は、プーリー ラギングが必要かどうかを決定する主な要素の 1 つです。 コンベヤ システムに急な傾斜や下りがある場合、または濡れた環境や滑りやすい環境で動作している場合は、滑りを防止して安全かつ効率的な動作を確保するためにプーリー ラギングが必要になる場合があります。
コンベヤベルトの種類
使用しているコンベヤ ベルトの種類も、プーリー ラギングが必要かどうかを決定するのに役立ちます。 PVC やウレタンなどの一部のタイプのコンベヤ ベルトは摩擦係数が高く、プーリー ラギングを必要としない場合があります。 ゴム製ベルトなど、他のタイプのベルトでは、適切なトラクションを確保し、滑りを防ぐためにプーリーのラギングが必要になる場合があります。
輸送される物質の種類
最後に、コンベア システムで輸送される材料の種類も、プーリー ラギングが必要かどうかを決定するのに役立ちます。 重い材料やかさばる材料を輸送する場合、または材料の水分含有量が高い場合は、滑りを防止して安全かつ効率的な作業を確保するためにプーリー ラギングが必要になる場合があります。







