パイプコンベヤベルト

A: トラフ付きベルトコンベヤと同様に、パイプコンベヤの積載セクションまたはフィーダーは、バルク材料を受け入れることができるように開いています。 次に、特殊なローラーでベルトを閉じたチューブに成形します。直径は 150 ～ 650 ミリメートルが可能です。 この時点から、六角形の切り抜きを備えた金属プレートと大きな支持スパンを備えた千鳥配置ローラーがチューブの形状を維持し、搬送距離全体にわたって閉じた状態を保ちます。 搬送された材料が目的地に到着すると、ローラーの位置決めによりベルトが自動的に開き、材料が排出されます。 偏向システムがベルトを下部走行部に誘導し、そこでコンベア ベルトがチューブ形状に戻され、開始点に戻ります。 二重パイプ システムの場合、検査やメンテナンスのためにパイプ間に通路を構築して設置することも一般的です。
パイプコンベヤベルトのデザイン上の特徴は、ベルトの丸い形状です。 デザインバリエーションは楕円形と円形の 2 種類あります。 それぞれの形状には独自の利点があります。 楕円形の形状は、ベルトの重なり部分の角度が平坦になるため、ベルトの重なり部分をよりよく密閉します。 直線セクションや長距離では、楕円形の形状が優れた性能を発揮します。ここでは、ベルトはねじれやずれがほとんどなく、安定して走行します。 これは空気力学によるものでもあり、風の抵抗を受ける表面が少なくなります。 一方、円形または丸管の形状は補強の必要性が少なく、ケーブル構造の安定性が高くなります。 下部ローラーの耐用年数も長くなります。これは、下部ローラーにそれほど大きな重量を加える必要がなくなり、結果として磨耗が少なくなるためです。
代替燃料、セメント、クリンカーの短距離輸送であっても、鉱石、石灰石、砂利の数キロメートルにわたる輸送であっても、当社の技術的専門知識は、プロジェクトの開始時に適切な計画を立てるのに役立ちます。 水平、傾斜、上昇ルーティングに関する当社の知識と独自の計算プログラムにより、そもそも大規模プロジェクトの実現が可能になります。 広範な実現可能性調査と積載条件とスループット率の精緻なシミュレーションにより、当社はお客様の商品を搬送するための適切なベルト幅と駆動力を備えた適切なシステム ソリューションを開発します。

A: パイプコンベヤベルトと従来のゴムベルトを簡単に比較すると、最初に挙げたコンベヤベルトは、次のような過去の未解決の物流および環境保護の問題に容易に直面し、克服できることは明らかです。
• 曲げ半径を小さくした水平および垂直曲線
• コンパクトなプラント設計による省スペース化
• ベルトから積み込まれた材料の流出の減少
• 粉塵のない輸送
• 低メンテナンス
パイプコンベヤは、従来のコンベヤと比較すると、いくつかの利点を示します。ベルトは、積み込みポイントの後に丸められてパイプ形状になり、環境への影響が非常に抑えられ、内部に材料が含まれます。
パイプコンベヤは、平ベルトよりもはるかにきつい曲線を通過できるだけでなく、急な傾斜も通過できるため、従来のコンベヤよりも少ないスペースで複雑なルーティングが容易になります。
急なカーブを走行できるというこの利点は、ベルトの方向が比較的急激に変化する場合に通常必要となる移行ポイントを排除できるため、重要な側面です。
パイプコンベヤは、従来のコンベヤベルトと同じ量の材料を輸送できます。 パイプコンベヤの幅の 2 倍ですが、これはトンネル内などのスペースが限られている場合には重要な要素です。
ここ数年導入された環境規制により、産業界は粉塵の多い物質の輸送にプラントを使用することを見直すことが求められています。 管状ベルトプラントは、環境保護に特別な配慮が必要な資材の取り扱いに最適です。
したがって、パイプコンベヤベルトは、粉塵や材料の流出を防ぎ、周囲の環境を汚染しないようにするために使用されるため、環境に優しい製品と見なすことができることが明らかです。 それにもかかわらず、セメントなど、湿気の存在によって影響を受ける一部の製品は、積み下ろし埠頭などのオープンエリアでの輸送に適した技術を備えた管状コンベアベルトシステムに適合します。
冒頭で、パイプコンベヤがおそらくセメント業界にとって SIG の最も象徴的な製品であり、これらの管状形状の製品が驚くべき性能を保証できることを説明しました。
確かに言えることは、パイプコンベヤベルトはセメント工場、発電所、港湾、製鉄所などの分野でその可能性を最大限に発揮できるということです。

A: パイプコンベヤは、名前が示すとおり、ベルトが円筒形のパイプの形に巻き付けられ、コンベヤルートに沿って6つの六角形に配置されたアイドラーによってガイドされます。これにより、コンベヤは最大30度の傾斜を通過できます。 垂直方向と水平方向の両方にカーブしているため、従来の直線コンベヤでは障害物を乗り越えることができます。 製品がベルトパイプ内に完全に封入されているため、搬送側、戻り側ともにコンベア走行時の流出がありません。 このコンベアは、銅精鉱、リン酸塩岩石、石炭を桟橋から工場まで輸送するために使用されています。
パイプ コンベヤ システムでは、ベルトはヘッド、テール、スナッブ プーリー上を平らに走行します。 ベルトは供給点でアイドラーによってトラフされます。 ベルトに荷重がかかると、ベルトの端を重ね合わせてパイプ状に成形されます。 排出端では、ベルトが開いて、プーリー上を平らに走行するトラフ付きベルトが形成されます。 材料は戻りベルトで輸送できます。必要な供給ポイントでベルトを開閉することで、いつでも中間積載を行うことができます。パイプコンベヤは、バルク材料を流出ゼロで搬送するための環境に優しいソリューションであり、困難な地形をカバーすることができます。従来のコンベアで交渉します。
利点
従来の手段では不可能だった 2 点間での材料の直接移動を無制限に行うことができます。
密閉型のクリーンで環境に優しい輸送により、材料の流出、飛散、戻り落下がなくなりました。
転写ポイントを排除し、大気への曝露がないため、搬送中に材料特性が保持されます。
傾斜角が急になると、水平面と垂直面の両方で曲率が発生する可能性があります。
システムの戻り側パイプを通じて 2 番目の材料を輸送できるため、資本コストと運用コストが削減されます。
スペース要件、構造コスト、基礎コストが全体的に節約されるため、投資の意思決定が容易になります。
現在の技術では水平角90度も可能です。

A: パイプコンベヤは、業界が直面するさまざまな問題に対する効果的な解決策を提供します。
ベルトが密閉されているため、材料をこぼれずに輸送できます。
輸送中に材料がこぼれないため、アイドラーへの材料の蓄積が減少し、メンテナンスの負担が軽減されます。
パイプコンベヤは狭い場所にもフィットし、混雑した場所でも省スペースを実現します。 これは、円形のベルト プロファイルにより可能となり、ガントリー幅を小さくすることができます。
材料がパイプ内に封入され、アイドラー構成によってクロスベルトのスリップが軽減されるため、厳しい水平および垂直曲線を通過できます。
ベルトと材料の間の接触が増加するため、より大きな上昇率が得られます。
ベルトのトレーニングが改善されたため、ベルトエッジの損傷制御が向上しました。
材質が密閉されているため、雨風に対する耐候性が向上しており、ガントリーにカバーが不要です。
敏感なエリアを通過したり、遠隔地を通過したりできるため、生態学的/環境に優しいです。

A: パイプコンベヤベルトは、より過酷な条件での使用に適しており、特別な管状タイプのコンベヤの適用が必要です。 特殊なカーカス構造により、ベルトは荷物を積み下ろしたときのみ開くチューブのように動きます。 バルク固体が水平または垂直曲線で輸送される場合でも、システムは密閉され、防塵性を維持します。
特徴
密閉パイプ内で輸送するため、輸送物の飛散・こぼれ・異物混入を防ぎます。
通常のコンベアラインに比べてエネルギー消費が少なくなります。
3-寸法レイアウトは、上部、下部、左または右に開口部を備えたものを使用できます。
通常のベルトコンベアよりもはるかに急な最大30度の傾斜搬送が可能です。
設置スペースを最小限に抑えます。
通常のコンベヤラインに比べて騒音が大幅に軽減されます。
アプリケーショングループ
セメントおよびコンクリート工場。
REA - 石膏植物。
石灰産業。
トンネル工事。
粉塵や粒子の細かい物質を搬送します。
低密度で環境に有害な材料
サイロコンベア。
道路を横断するコンベヤ（ブリッジコンベヤ）。
暖房施設、発電所、ゴミ焼却場。

A: パイプコンベヤは、バルク材料を流出ゼロで搬送するための環境に優しいソリューションです。 従来のコンベアでは通過が困難だった困難な地形をカバーする能力を備えています。
パイプコンベヤは、材料の受け取りエリアと排出エリアでは従来のベルトコンベヤに似ています。 その後、平ベルトは移行部と搬送アイドラを経てゆっくりとトラフベルトに成形されます。 積載ゾーンの終わりでは、コンベア ベルトは、可変オフセット ローラー、フィンガー ローラー、パイプ フォーミング アイドラーの助けを借りて、徐々にパイプを形成していきます。
パイプコンベヤの搬送側にある下部の 3 つのローラーはベルトと材料負荷をサポートし、上部の 3 つのローラーはベルトをパイプ形状に維持します。 水平曲線部と垂直曲線部では、ベルトを取り囲むローラーが合力の方向に応じて荷重を支えます。 同じことがパイプコンベヤの底部または戻りベルト側にも当てはまり、第 2 の材料を輸送するために利用できるため、資本コストと運用コストが削減されます。
適切な高弾性フレキシブルベルトの開発は、いくつかの業界におけるパイプコンベヤ設置の成長と普及の触媒として機能しました。
従来のコンベヤと比較したパイプコンベヤの利点:
密閉されたクリーンで環境に優しい輸送により、材料の流出、飛散、戻り落下がなくなりました。
大気への暴露がないため、材料特性が保持されます。
傾斜角が急になると、水平面と垂直面の両方で曲率が発生する可能性があります。
システムの戻り側パイプを通して 2 番目の材料を輸送するオプション。
スペース要件、構造コスト、基礎コストの全体的な節約。

A: チューブとしては適度な剛性があり、曲げやすく、真円度の安定性を保つことができます。パイプコンベヤベルトは水平、垂直、斜めに曲げることができるため、複雑なレイアウトや限られたスペースの環境に適しています。 これにより、限られたスペース内でより柔軟な伝送線路を実装することが可能になります。
オーバーラップエッジでのシールが良好で、耐疲労性、耐摩耗性があり、安定した支持力を備えています。
密閉搬送のため、特に粉体やペーストなどの微細な原料の場合、原料が空中に浮いたり、落下したりすることがなく、環境に影響を与えません。
風、雨、雪、その他の環境から素材を保護するため。
従来の平らなコンベヤベルトと比較して、パイプコンベヤベルトは輸送中のエネルギー消費が少なくなります。 これは、管状構造により材料の抵抗と摩擦が軽減され、輸送に必要なエネルギーが削減されるためです。
パイプコンベヤは独特の構造と用途のため、従来のコンベヤベルトと比較して高い技術仕様が必要です。 例えば、EP（エチレンプロピレン）生地やNN（ナイロン）生地には、緯方向の柔軟性の向上、スキムゴムの厚みの向上、生地とカバーの密着性の強化などが求められます。 したがって、パイプコンベヤの生産では、コンベヤベルトメーカーの能力に対する要求が高まり、厳格な生産管理と品質テスト能力が求められます。

A: パイプコンベヤベルトのコアは、高キャンバスまたはスチールコードカーカスで構成されており、この上部と下部のカバーとして高強度でウェアラブルなゴムが使用されています。 稼働中、ゴムベルトは平面から U サイズに徐々に変化し、ベルトは密封搬送のために筒状に丸められます。
パイプコンベヤベルトは、石炭、鉱山、港湾、電力、冶金、建築、食品産業における環境保護が必要な材料の搬送や三次元曲げ搬送に使用されています。 密閉搬送中、材料が上に飛んだり落ちたりせず、環境の影響を受けず、曲がったり、大きな傾きが発生したり、往路・復路を搬送することができます。

A: パイプ搬送システムは最近開発されたシステムで、従来のコンベヤシステムに比べていくつかの利点があります。
その用途は、あらゆる種類の産業であらゆる種類の材料を運ぶのに多用途です。
従来のコンベヤに対するパイプコンベヤの利点は次のとおりです。
平ベルトがパイプ状になって材料を搬送します。
パイプ形状により、風雨などの天候から取り扱い物を保護します。
乗り換えポイントの削減。
ある地点から別の地点への輸送中に高価な材料がこぼれるのを減らします。
コンパクトな設計によりスペースが節約され、あらゆる地形で動作し、急な傾斜角や鋭い曲げが可能になります。
当社のパイプコンベヤベルトの特長は次のとおりです。
特殊なパイプコンベア生地を使用し、ローラーの張力を維持し、パイプのつぶれを防ぎます。
走行時やパイプ形成時にカーカスにかかるストレスを軽減するために特殊な生地構造が施されています。
パイプコンベアの継ぎ目を減らすために長尺で提供されます。
高温グレードの用途では、パイプ内に閉じ込められた熱を維持するために特別な上部カバー層が施されています。
ローラーによる衝撃や摩擦に耐えられるよう、特殊な底カバーが施されています。

A: パイプコンベアベルトの位置合わせは、ベルトが構造物やシュート作業に付着するのを防ぐために重要です。 ベルトや影響を受ける構造に永久的な損傷を与える可能性があります。 さらに、ベルトの位置合わせは、重なりが不適切な位置にあるためにパイプコンベヤーの長さに沿って製品がこぼれるのを防ぐために非常に重要です。
無負荷、部分負荷、および全負荷条件での動作については、ベルトの正しい位置合わせ/調整をチェックする必要があります。 最初の位置合わせチェック、つまり最初の新しいベルトとその後の交換ベルトの場合は、頬の勃起手順に従ってすべての頬が完了した後でのみコンベアを開始する必要があります。 次に、コンベアは無負荷で始動され、コンベアの全長に沿って担当者が適切に監視します。
コンベヤが開始されたら、構造の残りの部分と比較してベルトの重なりを観察する必要があります。 また、テールエンドとヘッドエンドのベルトの位置合わせは始動時に監視する必要があり、「オーバーラップ」が上記の 20 度を超えて構造内で時計回りまたは反時計回りに動く場合は、ベルトのトレーニングが必要です。
ベルトのトレーニングは、できれば 1 人だけで行うようにしてください。 これにより、特にこのコンベアの長さを考慮した場合、アイドラーの調整が重複することがなくなります。 さらに、賭けのトレーニングは、テールプーリー、ローディングセクションなどから始まり、搬送ストランドベルトに沿って進むコンベアの最後尾から開始する必要があります。 ヘッドエンドに到着すると、トレーニングはベルト ラインに沿ってドライブ、巻き取りを経て、リターンストランドを介してテール プーリーに戻ります。
ベルトを訓練するために、各パイプコンベアのアイドラーパネルには、搬送ストランドと戻りストランドにそれぞれ 2 つのトレーニングアイドラーが取り付けられています。 これらのアイドラーは通常、6 個のアイドラーの各セットの一番下のアイドラーであり、スロット付き調整穴のあるブラケットに取り付けられます。 コンベアが水平カーブを通過する場合、トレーニング アイドラーは通常、カーブ半径の内側にオフセットされます。
ベルトのトレーニングを調整するには、まず、「オーバーラップ」がアイドラー セットの上部 (搬送側) または下部 (戻り側) になるように、ベルトを時計回りまたは反時計回りのどちらに回転させる必要があるかを確立します。 次に、どのアイドラ パネルのどのアイドラを調整する必要があるかを確認します。 これを行うには、位置ずれの原因、つまりベルトの位置がずれ始める場所を特定し、これらのアイドラーを調整する必要があります。
次に、特定された調整アイドラー ブラケットのボルトを少し緩めて、ブラケットを回転できるようにする必要があります。
ベルトの位置を調整するには、アイドラブラケットを正しい方向に回す必要があります。 このトレーニングがベルトの位置合わせに与える効果は、従来のコンベアで経験される効果と同じです。
トレーニングアイドラーの過度の調整を避けるように注意する必要があります。 調整は、さらに調整を行う前に調整が有効になるように、一度に 3 つまたは 4 つの隣接するトレーニング アイドラーに対して少しずつ行い、その後約 5 分間観察する必要があります。
アイドラーを調整する場合は、参照用にパネルにマークを付ける必要があります。
ベルトがパネル内で実際に走行したら、部分荷重を伝え、続いて全荷重試験を行う必要があります。 ベルトのトレーニングが完了したら、すべてのトレーニング アイドラー ブラケットを再度締める必要があります。
一連のトレーニング アイドラーを調整してもベルトのアライメントが改善されないことが判明した場合は、次の一連のパネルに進んでさらなる調整を行う前に、調整したアイドラーを元の位置に再設定する必要があります。 このようにして、ベルトのトレーニング手順は論理的かつ体系的に行われます。

A：コンベヤフレーム
コンベヤのフレームが曲がっていたり、傾いていたりすると、ベルトが誤ってガイドされている可能性があります。 あらゆる角度からフレームワークをチェックして、フレームが水平で直角であることを確認します。
スナッブローラー
これらのローラーはベルトの張力を高め、システム内のすべてのプーリーと接触します。 張力はトラッキングにとって非常に重要であるため、スナブローラーをフレームに合わせてベルトに十分な張力を加える必要があります。
ベルトカット
コンベア ベルトは製造中に不適切に切断され、曲がってしまうことがあります。 システムの残りの部分がどれだけうまく動作していても、ベルトが曲がっているとトラッキング エラーが発生します。
清潔さ
ベルトとプーリーに堆積物が蓄積すると、ベルトが何らかの方向に振れる原因となることがあります。 スムーズな動作を保証し、故障を防ぐために、コンベヤのすべての部品がきれいであることを確認してください。
偽の王冠
コンベア ベルトはさまざまな物品を移動させますが、場合によっては材料がプーリーに引っかかったり、引っかかったりすることがあります。 エンドプーリーの中心にはクラウンがあり、ベルトの両側に力を分散させ、ベルトが軌道に乗るのを助けます。 破片が別のプーリーに詰まると、偽のクラウンが作成され、不必要な場所に重量が再配分される可能性があります。 これを避けるために、プーリーに破片がないかどうかを確認してください。